भारत सरकार ने सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों के लिए ₹1.5 लाख तक का कैशलेस उपचार प्रदान करने के लिए एक प्रमुख राष्ट्रव्यापी योजना शुरू की है। 5 मई, 2025 से शुरू होने वाली यह नीति दुर्घटना के बाद पहले सात दिनों के भीतर तत्काल आघात देखभाल तक पहुँच को सक्षम बनाती है, जिसका उद्देश्य जीवित रहने की दर में सुधार करना है।
आपातकालीन स्वास्थ्य सेवा तक पहुँच को बेहतर बनाने और सड़क दुर्घटना से होने वाली मौतों को कम करने के लिए एक ऐतिहासिक कदम के रूप में, केंद्र सरकार ने आधिकारिक तौर पर सड़क दुर्घटना पीड़ितों के लिए कैशलेस उपचार योजना, 2025 को अधिसूचित किया है। इस योजना का उद्देश्य पूरे भारत में दुर्घटना पीड़ितों को ₹1.5 लाख तक का तत्काल, कैशलेस चिकित्सा उपचार प्रदान करना है, जो किसी घटना के बाद पहले सात दिनों को कवर करता है। 5 मई, 2025 से प्रभावी, यह पहल भारतीय सड़कों पर समावेशी और सुलभ आघात देखभाल की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
चर्चा में क्यों?
6 मई, 2025 को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने लंबे समय से प्रतीक्षित योजना को अधिसूचित किया, जो सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों के लिए राष्ट्रव्यापी कैशलेस उपचार का वादा करती है। यह कदम केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी द्वारा जनवरी 2025 में इस जीवन रक्षक कार्यक्रम को संशोधित करने और शुरू करने की घोषणा के बाद उठाया गया है। भारत में दुनिया भर में सबसे अधिक सड़क दुर्घटना मृत्यु दर देखी जा रही है, इसलिए यह योजना सार्वजनिक स्वास्थ्य और सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण सरकारी हस्तक्षेप है।
योजना की मुख्य विशेषताएं
- नाम: सड़क दुर्घटना पीड़ितों के लिए कैशलेस उपचार योजना, 2025
- लॉन्च तिथि: 5 मई, 2025
- कवरेज सीमा: प्रति दुर्घटना प्रति व्यक्ति ₹1.5 लाख तक
- समय सीमा: दुर्घटना के बाद 7 दिनों तक कैशलेस उपचार
- पात्रता: भारत में किसी भी सड़क पर मोटर वाहन से संबंधित सड़क दुर्घटना में घायल कोई भी व्यक्ति
- अस्पताल नेटवर्क: नामित अस्पताल; गैर-नामित अस्पताल केवल स्थिरीकरण देखभाल प्रदान कर सकते हैं.
कार्यान्वयन एजेंसियां
नोडल एजेंसी : राष्ट्रीय स्वास्थ्य प्राधिकरण (एनएचए)
समन्वय,
- पुलिस विभाग
- नामित अस्पताल
- राज्य स्वास्थ्य एजेंसियाँ (एसएचए)
- परिवहन विभाग
योजना का उद्देश्य
- सड़क दुर्घटना पीड़ितों के लिए तत्काल और किफायती आघात देखभाल सुनिश्चित करना
- उपचार में देरी और वित्तीय बाधाओं के कारण होने वाली मृत्यु दर को कम करना
- देश भर में एक मानकीकृत आपातकालीन प्रतिक्रिया ढांचा तैयार करना
पृष्ठभूमि
- भारत में हर साल सड़क दुर्घटनाओं में 1.5 लाख से अधिक मौतें होती हैं
- नितिन गडकरी ने पहले भी आपातकालीन स्थितियों के दौरान एकीकृत ट्रॉमा देखभाल और कैशलेस पहुंच की आवश्यकता पर प्रकाश डाला था
- यह योजना भारत नई कार मूल्यांकन कार्यक्रम (भारत एनसीएपी) के व्यापक दृष्टिकोण और सड़क सुरक्षा के लिए संयुक्त राष्ट्र के दशक के कार्रवाई के तहत सड़क सुरक्षा लक्ष्यों के अनुरूप है।
महत्व
- भारत में सड़क सुरक्षा प्रशासन को मजबूत बनाना
- आपातकाल के दौरान आम नागरिकों पर वित्तीय बोझ कम होता है
- प्रभावी आघात प्रतिक्रिया के लिए अंतर-एजेंसी समन्वय को बढ़ावा देता है
- अन्य विकासशील देशों को भी इसी प्रकार के सार्वजनिक स्वास्थ्य मॉडल अपनाने के लिए प्रभावित कर सकता है
